德國IFM易福門壓力傳感器維修方法

德國IFM易福門壓力傳感器維修方法

、壓力傳感器的常見故障和維修方法

1、壓力上去，變送器輸出上不去

此種情況，先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統的其他環節的問題；

2、壓力傳感器密封圈的問題

加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規格原因，傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時壓力介質進不去，但在壓力大時突然沖開密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常，若零位正常可換密封圈再試；

3、變送器輸出信號不穩

這種故障有肯是壓力源的問題。壓力源本身是個不穩定的壓力，很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強、傳感器本身振動很厲害和傳感器故障；

4、變送器與指針式壓力表對照偏差大

出現偏差是正常的現象，確認正常的偏差范圍即可；后種易出現的故障是微差壓變送器安裝位置對零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測量范圍很小，變送器中傳感元件會影響到微差壓變送器的輸出。安裝時應使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，安裝固定后調整變送器零位到標準值。

上述的內容就是常用壓力傳感器四種常見的故障，我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應而成的，所以說常用壓力傳感器也稱為壓電傳感器。

二、壓力傳感器延長壽命的方法

壓力傳感器/變送器是工業實踐中為常用的種傳感器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業、另有醫用壓力傳感器。那么我們該在使用過程中如何保護壓力傳感器使其延長使用壽命呢？

1、防止渣滓在導管內沉積和傳感器與腐蝕性或過熱的介質接觸。

2、測量氣體壓力時，取壓口應開在流程管道頂端，并且傳感器也應安裝在流程管道上部，以便積累的液體容易注入流程管道中。

3、測量液體壓力時，取壓口應開在流程管道的側面，以避免沉積積渣。

4、導壓管應安裝在溫度波動小的地方。

5、測量液體壓力時，傳感器的安裝位置應避免液體的沖擊(水錘現象)，以免傳感器過壓損壞。

6、冬季發生冰凍時，安裝在室外的傳感器必須采取防凍措施，避免引壓口內的液體因結冰體積膨脹，導致傳感器損失。

7、接線時，將電纜穿過防水接頭或繞性管并擰緊密封螺帽，以防雨水等通過電纜滲漏進變送器殼體內。

8、測量蒸汽或其它高溫介質時，需接加緩沖管(盤管)等冷凝器，不應使傳感器的工作溫度超過極限。